למה המחיר של אותה טיסה זז כל הזמן, ואיפה כדאי להזמין

כרטיס טיסה הוא אחד המוצרים הכי חמקמקים שיש. אותו מושב, באותה טיסה ובאותם תנאים, יכול לעלות היום סכום אחד ומחר סכום אחר. המחיר מושפע מכמה זמן נשאר עד ההמראה, מכמה מושבים כבר נמכרו, מהעונה, מחגים ומחופשות, וגם מהאתר שדרכו מחפשים. לכן מי שבודק פעם אחת, באתר אחד, ומזמין את התוצאה הראשונה, משאיר כמעט תמיד כסף על השולחן. רוב מי שקונה כרטיס טיסה לא משקיע את המאמץ הנדרש כדי להגיע למחיר המשתלם, והשיטות שבהמשך נועדו לסגור את הפער הזה.

נקודת המוצא היא ערוץ ההזמנה. הזמנה בטלפון מול נציג של סוכנות נסיעות או של חברת תעופה דורשת מהעסק זמן אדם ומשאבים, בעוד הזמנה עצמית באינטרנט כמעט אינה דורשת ממנו דבר. אין ערובה שנציג טלפוני, גם כזה שמבטיח את המחיר הטוב ביותר, יציע עסקה זולה יותר ממה שאפשר למצוא בחיפוש עצמי יסודי באינטרנט. זה לא אומר שאין ערך לשירות אישי, למשל בחבילות מורכבות או בנסיעות עם צרכים מיוחדים, אבל כשהמטרה היא מחיר, החיפוש העצמי הוא נקודת הפתיחה.

החשש מהזמנה באינטרנט

עדיין יש לא מעט אנשים, גם צעירים, שנמנעים מהזמנה באינטרנט. החשש לטעות בתאריך, לבחור שדה תעופה לא נכון או להזין את פרטי כרטיס האשראי מובן, אבל הוא עולה כסף. הפתרון הוא בדיקה איטית ומסודרת לפני לחיצה על "תשלום": תאריכים, שעות (כולל שעה מקומית ביעד), שמות הנוסעים כפי שהם מופיעים בדרכון, שדות היציאה והנחיתה וכמות הכבודה הכלולה.

מבחינת אבטחה, מסירת מספר כרטיס לנציג בטלפון אינה בטוחה יותר מהזנה בעמוד תשלום מאובטח של אתר מוכר, ולעיתים ההפך. מי שרוצה שכבת הגנה נוספת יכול להשתמש בכרטיס אשראי וירטואלי לרכישות ברשת, ולוודא שהמחשב והדפדפן מעודכנים לפי ההנחיות במאמר על הגנה על המחשב והמידע שבו.

טיפ: גם רכישה בטלפון נחשבת עסקה מרחוק לעניין זכות הביטול, בדיוק כמו רכישה באתר. ההבדל בין הערוצים הוא במחיר ובנוחות, לא בהגנה המשפטית.

גמישות בתאריכים: הכלי החזק ביותר להוזלה

הטעות הנפוצה ביותר היא לקבוע קודם את ימי החופשה ורק אחר כך לחפש טיסה שמתאימה בדיוק להם. הסדר המשתלם הפוך: קודם מאתרים את הטיסות הזולות בטווח זמן רחב, ורק אחר כך מתאימים את ימי החופש למועדי הטיסות. הקדמה של היציאה ביום אחד או דחייה של החזרה ביום אחד יכולות לבדן להוריד את מחיר הכרטיס באופן ניכר.

תצוגות לוח שנה ומחירים לפי חודש

אתרים רבים להזמנת טיסות, כולל אתרים של חברות התעופה עצמן, מציעים כלי שמראה אילו ימים בשבוע או בחודש הם הזולים בקו מסוים. במקום להקליד תאריך יציאה וחזרה ולקבל תוצאה אחת, מקבלים מפה של מחירים. כדאי לא לדלג על האפשרויות האלה גם כשהן מוצגות בפינה צדדית של המסך. במקרים רבים מתברר שהפרש של יום או יומיים מתרגם להבדל משמעותי במחיר, במיוחד כשאחד התאריכים נופל על סוף שבוע או על ערב חג.

הזמנה מוקדמת אינה תמיד הזמנה זולה

המשוואה "מוקדם יותר = זול יותר" אינה בהכרח נכונה. לעיתים המחירים יורדים דווקא כשהטיסה מתקרבת והחברה רוצה למלא מושבים, ולעיתים כרטיס שנקנה זמן רב מראש יקר יותר. גם התזמון של החיפוש עצמו משחק תפקיד: כשיש חופשה ממקומות עבודה או חופשת חג, אנשים רבים פנויים לשבת מול המחשב ולחפש טיסות, והביקוש הזה יכול להשפיע על המחירים המוצגים. יש נוסעים שמעדיפים לחפש בשעות הלילה המאוחרות, כשפחות אנשים גולשים, ובודקים אם התמונה שונה.

אתרים שממליצים מתי לקנות

חלק מאתרי ההזמנות מציגים הערכה אם כדאי לקנות עכשיו או להמתין, על סמך מגמות המחיר בקו. המתנה כזו היא הימור: אם המושבים בטיסה ייגמרו או שהביקוש יעלה, המחיר עלול לטפס. כשנשאר זמן רב עד הטיסה, ההימור סביר יותר. כשהטיסה קרובה, הסיכון גדל, וכדאי לשקול אותו מול גובה החיסכון הצפוי.

גמישות ביעד: אותה חופשה במחיר אחר

לא כל מי שמתכנן חופשה נעול על עיר מסוימת. פעמים רבות הצורך האמיתי הוא הפסקה מהשגרה, מנוחה, שמש, אוכל טוב או טיול עירוני. במצב כזה כדאי לחפש במקביל, באותו טווח תאריכים, טיסות ליעדים שמספקים חוויה דומה. כשהמטרה היא סוג של חופשה ולא יעד מסוים, השוואה בין שניים או שלושה יעדים דומים היא דרך פשוטה לחסוך בלי לוותר על החוויה.

קחו מקרה היפותטי: זוג שמחפש חופשת "בטן-גב" עם בריכה, ים וארוחות טובות. מבחינתם יוון וקפריסין מספקות כמעט אותו דבר. אם טיסה לאחת מהן זולה משמעותית מהשנייה באותם תאריכים, הבחירה מתבקשת. באותו אופן, מי שמחפש סוף שבוע עירוני עם מוזיאונים, בתי קפה והליכה ברחובות עשוי למצוא שבודפשט וערים בגרמניה עונות על אותו צורך, וההחלטה ביניהן יכולה להיגזר מהמחיר.

רכישת כרטיס טיסה בזול - ככה עושים את זה

איך עושים את זה בפועל

  • מגדירים לעצמכם את מאפייני החופשה (אקלים, סוג פעילות, אורך טיסה מקסימלי) לפני שבוחרים יעד.
  • בוחרים שניים או שלושה יעדים שעומדים בהם, ומחפשים לכולם את אותו טווח תאריכים.
  • משווים את המחיר הכולל ולא רק את הכרטיס: לינה, תחבורה מהשדה ויוקר המחיה ביעד יכולים לשנות את התמונה.
  • כלי חיפוש רבים מאפשרים לבחור שדה מוצא בלבד ולראות מחירים לכמה יעדים בבת אחת, וזו נקודת פתיחה טובה כשהיעד פתוח.

מי שבוחר יעד שבו משלמים במטבע אחר כדאי לשים לב גם לעלות ההמרה. מידע על כך מופיע במאמר איפה הכי זול לקנות דולרים ויורו, ובמאמר על כרטיס אשראי בינלאומי, שעוסק בשימוש בכרטיס בחו"ל.

התראות מחיר, אפליקציות ורשתות חברתיות

במקום לחזור לאותו חיפוש כל יום, אפשר לתת לכלים לעקוב אחרי המחיר. רוב האפליקציות והאתרים לאיתור טיסות מאפשרים לסמן קו וטווח תאריכים ולקבל התראה כשיש ירידה משמעותית או תנודה במחיר. חלקם אף שולחים עדכונים על טיסות דומות לאלה שחיפשתם. השיטה יעילה במיוחד למי שחושב לטוס סביב מועד מסוים אבל עדיין לא מוכן לסגור: מגדירים מעקב, ממשיכים בשגרה, וכשמגיעה התראה על מחיר חריג, זה הרגע לבדוק ולהזמין.

מעקב מחירים ב-Google Flights

ב-Google Flights מפעילים מעקב מחירים לקו באמצעות האפשרות "Track prices", אחרי שבוחרים שדה מוצא, יעד, מספר עצירות, מחלקה ומספר כרטיסים. יש שלוש דרכים לעקוב: אחרי התאריכים שנבחרו בחיפוש, אחרי טיסה מסוימת, או אחרי כל התאריכים באפשרות "Any dates". במעקב לפי תאריכים נשלח מייל כשהמחיר של הקו או של הטיסה משתנה משמעותית. את כל המעקבים מנהלים בעמוד Tracked flights, וההתראות מגיעות לתיבת המייל.

מעקב לקו בלי תאריכים קבועים

באפשרות "Any dates" אפשר לעקוב אחרי קו שלם בלי לקבוע תאריכים, ולקבל מייל כשהמחיר המינימלי בקו יורד משמעותית במהלך חודש. מעבר לכך, Google Flights שולח מייל גם כשהמחירים בקו צפויים לעלות, או כשהתעריף הנוכחי של טיסה עומד לפוג והתעריף הבא צפוי להיות יקר יותר. במייל כזה מופיעה הערכה של גובה העלייה הצפויה ושל רמת הוודאות שלה. המשמעות המעשית: ההתראה עוזרת לא רק לזהות הזדמנות, אלא גם להחליט מתי כבר לא כדאי להמשיך להמתין. הערכה היא עדיין הערכה, ולכן כדאי להתייחס לרמת הוודאות שמוצגת בה.

קבוצות ברשתות החברתיות

ברשתות החברתיות פועלות קבוצות של חובבי טיסות זולות. אפשר לשתף בהן טיסה שמצאתם ולשאול אם המחיר סביר. לא פעם חברי הקבוצה מצביעים על אותה טיסה באתר אחר במחיר נמוך יותר, או על טיסה דומה שלא עלתה בחיפוש. כדאי לזכור שמדובר בחוות דעת של משתמשים ולא במידע מאומת, ולבדוק כל קישור לפני שמזינים בו פרטי תשלום.

השוואה בין אתרים: מה משווים חוץ מהמחיר

הכלל הבסיסי פשוט: לא מזמינים לפני שבודקים את אותה טיסה בכמה אתרים במקביל, רצוי לפחות שלושה. לא פעם מתברר שבדיוק אותה טיסה, באותה שעה ובאותה מחלקה, מוצגת במחירים שונים באתר של חברת התעופה, באתר השוואה ובסוכנות מקוונת. ההבדלים נובעים מעמלות, ממבצעים, ממטבע התצוגה ומתנאי הכרטיס.

זהות המוכר, ישראלי או זר, היא חלק מתנאי העסקה, כי כרטיס זול מאתר זר ללא נציג בישראל עשוי לוותר בפועל על זכות הביטול שבחוק הישראלי. לכן השוואה נכונה כוללת יותר מהמספר שבשורה התחתונה.

רשימת בדיקה לפני הזמנה

  • מי המוכר: חברת התעופה, עסק ישראלי, נציג ישראלי של חברה זרה, או חברה זרה בלי נציגות בישראל.
  • מה כלול: מזוודה לבטן המטוס, תיק עלייה למטוס, בחירת מושב וארוחה. כרטיס בסיסי זול עלול להתייקר כשמוסיפים כבודה.
  • דמי שינוי וביטול: האם אפשר להזיז תאריך, ובאיזו עלות.
  • מטבע החיוב: מחיר במטבע זר יחויב אחרי המרה, ותנאי ההמרה תלויים בכרטיס.
  • עמלות תשלום: יש אתרים שמוסיפים עמלה בשלב האחרון לפי אמצעי התשלום.

חיפוש בצוות

מי שטס עם בן זוג, חבר, אח או קרוב משפחה יכול להפוך את החיפוש למשימה משותפת. במקום שאחד יחפש והשני יסמוך עליו, שניהם מחפשים במקביל, כל אחד באתרים אחרים, ואחרי כמה דקות משווים תוצאות. אפשר להפוך את זה לתחרות קטנה על מי מוצא את הכרטיס הזול יותר. בתחרות כזו אין מפסידים, וכל זוג עיניים נוסף מגדיל את הסיכוי למצוא מחיר טוב יותר. מי שמתקשה בקריאת אנגלית יכול להיעזר בשותף לחיפוש כדי להבין את התנאים שמופיעים על המסך לפני התשלום.

גלישה בסתר, עוגיות וכתובת IP: מה ידוע ומה לא

בין הנוסעים נפוצה הטענה שאתרי טיסות מזהים מי שחוזר לבדוק את אותה טיסה, ומעלים לו את המחיר כדי ללחוץ עליו לסגור. אין בידינו תיעוד מאומת לכך שזה קורה באופן שיטתי, ולכן כדאי להתייחס לטענה כאפשרות ולא כעובדה. מה שכן ידוע הוא מה כלי הדפדפן עושים ומה לא.

מה גלישה בסתר עושה בפועל

לפי Google, אחרי שמסתיים חלון גלישה בסתר ב-Chrome, הדפדפן אינו שומר את נתוני האתרים ואת רשימת האתרים שבהם ביקרו, ועוגיות זמניות נמחקות. סימניות שנשמרו וקבצים שהורדו נשארים. גלישה בסתר אינה מסתירה את הפעילות מהאתרים עצמם: לפי Google, האתרים יכולים לראות אותה, וכך גם מי שמנהל את הרשת, כמו מקום העבודה, מוסד הלימודים או ספק האינטרנט. במילים אחרות, חלון כזה מונע מהמחשב לשמור עקבות של החיפוש, אבל אינו הופך את הגולש לבלתי נראה מול אתר ההזמנות.

החלפת כתובת IP

יש הממליצים להחליף את כתובת האינטרנט של המכשיר (IP) לפני כל חיפוש, למשל על ידי כיבוי והדלקה של הנתב או ניתוק מהרשת האלחוטית במכשיר הנייד. דף העזרה של Google על גלישה בסתר אינו מתייחס לכתובת ה-IP במפורש, ואין ודאות שהפעלה מחדש של הנתב תשנה בכלל את הכתובת. מי שרוצה לנסות יכול, אבל זה אינו פתרון מוכח להוזלה.

מה כן עובד

דרך מעשית יותר היא להשוות את אותה טיסה מכמה כיוונים: באתר אחד בחלון רגיל, באתר אחר בחלון בסתר, ובאפליקציה. אם יש הבדל, רואים אותו מיד. כדאי לזכור שאפליקציה של חברת תעופה או סוכנות, שבה מחוברים לחשבון, מזהה את המשתמש בכל כניסה, ולכן כדאי לבדוק את המחיר גם באתר ולא להסתמך רק עליה. כלים שנועדו לאיתור טיסות זולות והתראות מחיר הם דרך טובה לקבל תמונה רחבה של הקו.

זכות הביטול: מה החוק נותן לפי ערוץ הרכישה

מחיר נמוך שווה פחות אם התוכניות משתנות ואי אפשר לבטל. לכן חלק מהשאלה "איפה הכי זול" היא "מה קורה אם צריך לבטל". החוק הישראלי מעניק זכות ביטול מחרטה בכרטיסי טיסה, אבל היקפה תלוי באופן הרכישה ובזהות המוכר. בכרטיס שנקנה מרחוק מעסק ישראלי או מנציג ישראלי של חברה זרה, אפשר לבטל בתוך 14 ימים קלנדריים, בתנאי שנותרו לפחות 7 ימים שאינם ימי מנוחה עד הטיסה.

ערוץ הרכישהחלון הביטולזמן מינימלי שצריך להישאר עד הטיסהדמי ביטול מחרטה
מרחוק (אינטרנט או טלפון) מעסק ישראלי או מנציג ישראלי של חברה זרה14 ימים קלנדריים7 ימים שאינם ימי מנוחה5% ממחיר העסקה או 100 ש"ח, הנמוך מביניהם
במשרד של סוכנות בישראל14 ימים קלנדריים14 ימים שאינם ימי מנוחה5% ממחיר העסקה או 100 ש"ח, הנמוך מביניהם

מקור: כל זכות - ביטול עסקה לרכישת כרטיסי טיסה, לינה במלון ושירותי תיירות לחו"ל ביוזמת הצרכן

פרטים שחשוב להכיר

  • בעסקה מרחוק, 14 הימים נספרים מיום העסקה או מיום קבלת פרטיה, לפי המאוחר מביניהם.
  • בכרטיסי טיסה שנקנו מרחוק, החברה רשאית לגבות דמי ביטול על כל כרטיס בנפרד. במשפחה של ארבעה, דמי הביטול מוכפלים בהתאם.
  • לאנשים עם מוגבלות, לבני 65 ומעלה ולעולים חדשים, חלון הביטול בעסקה מרחוק מתארך ל-4 חודשים, אם ההתקשרות כללה שיחה בטלפון או בצ'אט עם העסק.
  • ביטול בגלל פגם או אי התאמה לשירות שתואר אינו כרוך בדמי ביטול, וההחזר המלא ניתן בתוך 14 ימים מהודעת הביטול.

רכישה ישירה מחברה זרה

כרטיס שנקנה ישירות מחברה זרה, בלי נציג ישראלי, כפוף לתנאי הביטול של אותה חברה, והחוק הישראלי אינו חל עליו. בשירות שניתן כולו מחוץ לישראל, הצרכן יכול לבחור את מדיניות הביטול של הספק הזר במקום הזכות שבחוק. לפני שקונים כרטיס זול באתר זר כדאי לקרוא את תנאי הביטול שלו. הרחבה על התהליך עצמו נמצאת במאמר ביטול טיסה וקבלת החזר כספי, ועל העיקרון הכללי בחוק במאמר ביטול עסקה באשראי והחזר כספי. כשחברת התעופה היא שמבטלת או מאחרת, חלים כללים אחרים, המפורטים במאמר על החזר על טיסה שבוטלה או שאיחרה.

טיסה עם עצירת ביניים שלא ממשיכים בה: שיטה עם סיכונים

לעיתים טיסה ליעד מסוים, שעוברת דרך עצירת ביניים, זולה יותר מטיסה ישירה לעיר שבה מתבצעת העצירה. קחו דוגמה היפותטית: טיסה לאמסטרדם עם עצירה בגרמניה עשויה לעלות פחות מטיסה ישירה לגרמניה. יש נוסעים שזיהו את הפער הזה, הזמינו את הכרטיס לאמסטרדם כשבפועל רצו לנפוש בגרמניה, ופשוט לא עלו לטיסת ההמשך. חלקם אף ניסו לדרוש החזר על הקטע שלא טסו בו.

השיטה עלולה לחסוך כסף, אבל היא כרוכה בסיכונים ממשיים, ולכן היא מתאימה רק למי שקרא את תנאי הכרטיס ומבין מה הוא עלול להפסיד. חברות התעופה מפסידות במקרה כזה מושב שלא נמכר בקטע השני, ולכן חלקן מערימות קשיים על נוסעים שנוהגים כך.

מה יכול להשתבש

  • מזוודה שנרשמה ליעד הסופי ממשיכה בדרך כלל ליעד הסופי, ולכן השיטה מתאימה בעיקר למי שטס עם תיק עלייה למטוס בלבד.
  • בכרטיס הלוך-חזור, אי הופעה לקטע אחד עלולה להשפיע על שאר הכרטיס. כדאי לבדוק בתנאי ההובלה של החברה מה ההשלכות.
  • שינוי מסלול על ידי החברה, למשל העברת הנוסע לטיסה עם עצירה אחרת, יכול לבטל את היתרון לחלוטין.
  • דרישה להחזר על קטע שלא טסו בו אינה מובטחת, והסיכוי לקבל אותו תלוי בתנאי הכרטיס.

מה קורה כשמפספסים טיסה שלא בכוונה, ומתי יש החזר, מוסבר במאמר על איחור לטיסה. ומי שמתכנן נסיעה ממושכת או עבודה מחו"ל ימצא שיקולים נוספים במאמר על נוודים דיגיטליים.

לסיכום השיטות: גמישות בתאריכים וביעד, חיפוש משותף עם בני הלוויה, התראות מחיר, שאלות בקבוצות ברשתות החברתיות, והשוואה בין לפחות שלושה אתרים לפני שמזמינים, כולל בדיקה של זהות המוכר ותנאי הביטול.

מקורות